Az Airbus A318 az A320-as család tagja. Ebben kategóriában ez a legkisebb családtag. Kevesebb, mint 100 darabot gyártottak belőle. Mivel maximum 132-en utazhattak ezen a Baby Airbuson az üzemeltetési költségek túl magasak voltak a légitársaságok számára. Az F-GUGJ-t 2005-ben szállították az Air France-nak. A francia légitársaság összesen 18 A318-ast üzemeltet, amelyeket fokozatosan kivonnak a forgalomból. Az F-GUGJ-t főként Európában és Észak-Afrikában használták. A repülőgépet végül 2024-ben Hollandiában darabolták fel. Az A318 egyik különlegessége az orrkereken található kis szárnyak, Ezekből az alkatrészekből nagyon különleges repülőgép tag-ok készültek.

Ez a repülőgép-tag éveken át repült a világ körül +40°C és -60°C között, ezért előfordulhatnak rajta horpadások és karcolások. A festés is a repülőgép leselejtezésénél lévő eredeti állapotot tükrözi.

Felhívjuk figyelmét, hogy ez a repülőgép-címke 10 év alatt nem ajánlott!.