A könyvsorozat második kötetével térünk vissza az Airbus repülőgépgyár típustörténetének gyökeréhez, a közös európai repülőgépgyártás hajnalához, a gyártástörténet kronológiai sorrendjében. A szerző feldolgozta a közös európai repülőgépgyártás kezdetének történetét, a politikai igény felmerülésétől, a buktatókon keresztül az első Airbus A300B kigördüléséig, a tesztrepülésekkel, illetve az első, Európán kívüli üzemeltetőig. Megismerjük a polgári repüléstörténet első kétpilótás, szélestörzsű repülőgépét, hogy micsoda politikai viharokat kavart a fedélzeti mérnök alapmunkahelyének megszűnése a pilótafülkében, és nyomon követhetjük az A300B repülőgépek, valamint a csökkentett utaslétszámú, ugyanakkor közepes- és nagy hatótávolságú utódja az A310-es történetét. Egy önálló fejezet erejéig szót ejtünk a típuscsalád gyártásának fejlődéséről, hiszen a kontinensünk több helyszínén gyártott főelemek és alkatrészek, a végszerelés helyszínére történő összehordása azóta önálló iparággá nőtte ki magá